LNG汽化調(diào)壓撬還可以保障我們在運用天然氣時有平穩(wěn)的壓力,為咱們的人身安全產(chǎn)生保障。無論天然氣調(diào)壓設(shè)備是在投放運作前亦或是在維修環(huán)節(jié)中,都需要牽涉到壓力的調(diào)整,畢竟這個流程將影響供氣品質(zhì)和用氣安全性。今天LNG汽化調(diào)壓撬廠家就為大家解說下天然氣調(diào)壓設(shè)備壓力調(diào)整環(huán)節(jié)中存在的不足及產(chǎn)生的干擾。
LNG汽化調(diào)壓撬調(diào)節(jié):設(shè)置壓力,遵照由高到低的標(biāo)準(zhǔn),按流程一項一項進(jìn)行,即:切斷壓力--赦散壓力--工作壓力。壓力設(shè)置后,需監(jiān)測其關(guān)掉壓力,檢驗其特性,能否做到規(guī)定值。壓力設(shè)置符合規(guī)定后才可開啟出口處閥門,在這以前嚴(yán)禁開啟出口處閥門,防止意外發(fā)生。精密儀表應(yīng)注意保護(hù),防止壓力起伏大,損毀儀表。在LNG汽化調(diào)壓撬調(diào)節(jié)中,如要連續(xù)供氣。應(yīng)當(dāng)先根據(jù)旁路手動式操縱壓力,一手操縱壓力調(diào)節(jié)閥。一手持壓力表,時時刻刻觀測壓力變動,使出口處壓力保持在所需壓力范疇內(nèi),待調(diào)壓器壓力設(shè)置完成后,緩開啟調(diào)壓器出口處閥門,在調(diào)壓器正常供氣后,再關(guān)掉旁路各閥門。為刺激LNG倉儲需求,去年十月份新加坡海事港務(wù)局宣布,投資LNG燃料船建設(shè)將獲得政府高額獎勵,其中6艘LNG燃料船舶每艘將獲得高達(dá)200萬美元獎勵,進(jìn)行安全性程序與標(biāo)準(zhǔn)測試。該獎勵政策很大的加快實現(xiàn)新加坡成為LNG貿(mào)易中心的目標(biāo)。
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