告訴你汽車鶴管加工為什么要經(jīng)過預(yù)處理工藝

由于外界環(huán)境的影響，汽車鶴管會出現(xiàn)許多問題，采取有效的措施――預(yù)處理，進(jìn)行相應(yīng)的處理，是非常有必要的。鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。

首先，汽車鶴管在加工和存儲的過程中，會在其表面產(chǎn)生許多氧化物質(zhì)，包括氧化銹蝕或粘附油污等，這些會嚴(yán)重影響原本的使用壽命。因此，這些污染物一定在鋼管進(jìn)行涂塑之前徹底的清除干凈，不然的話，如果直接涂塑，會大大影響塑膜對管體的附著，甚至導(dǎo)致塑膜脫落，對汽車鶴管的質(zhì)量產(chǎn)生非常不利的影響。

另外，汽車鶴管的管材內(nèi)部也同樣會產(chǎn)生很多現(xiàn)象，包括表面結(jié)垢等，這對管材的使用也同樣產(chǎn)生不利的影響。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結(jié)構(gòu)，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu)，叫小鶴管。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。因為，管材結(jié)垢后，會導(dǎo)致管材的內(nèi)徑縮小或堵塞，從而影響汽車鶴管內(nèi)的輸水、氣量，甚至直接造成阻塞，使得實際的應(yīng)用效果減弱。

從以上兩個方面來講，對汽車鶴管在涂塑前做好預(yù)處理顯得更加有意義，從一定程度上避免了問題的出現(xiàn)。