LNG氣化站安全防護(hù)管理流程如何（lng氣站安全操作規(guī)程）

1、增強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，工作人員持證上崗

LNG是深冷應(yīng)急物資，提前對(duì)相關(guān)工作人員搞好LNG安全教育培訓(xùn)，在氣化站基本建設(shè)、吹掃、預(yù)冷時(shí)讓相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)作工作人員、維護(hù)保養(yǎng)工作人員提前介入，熟知相關(guān)的系統(tǒng)軟件、加工工藝、性能指標(biāo)等。

氣化站采用的儲(chǔ)存罐、管路、油罐車全是承裝易燃性、易爆的應(yīng)急物資的壓力容器設(shè)備，屬特種設(shè)備安全，受國家嚴(yán)格要求監(jiān)管。全部安全防護(hù)管理者和實(shí)際操作工作人員務(wù)必進(jìn)行相關(guān)監(jiān)管部門的專業(yè)培訓(xùn)，獲取壓力容器設(shè)備特種設(shè)備安全管理者和作業(yè)工作人員的上崗證。特種設(shè)備也務(wù)必嚴(yán)格要求按國家相關(guān)規(guī)定監(jiān)管。

2、增強(qiáng)對(duì)外來機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的監(jiān)管

鑒于外界機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，對(duì)LNG氣化站及總站周圍的情況不熟知，因而務(wù)必從剛開始就對(duì)他們增強(qiáng)安全管理措施。機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)到氣化站務(wù)必在排氣管上攜帶阻燃帽;機(jī)動(dòng)車輛在站內(nèi)，每輛車周圍至少有1名駕駛員，一旦發(fā)生意外，可以及時(shí)處理，必要時(shí)可以將機(jī)動(dòng)車輛駛出氣化站;卸貨時(shí)，保證 兩方各有1名職工在車旁，假如存在異常問題，兩方分別解決自身所管范疇內(nèi)的情況，爭取將局勢把控在最小范疇。

為避免 兩方溝通交流不正確，導(dǎo)致在卸貨塑料軟管沒有分離的情況下開啟機(jī)動(dòng)車輛拉壞卸貨塑料軟管，應(yīng)在車前胎下擺放阻攔楔木，在駕駛室車門上懸掛“卸貨中禁止開啟機(jī)動(dòng)車輛”警示牌，只有在確認(rèn)完全分離卸貨塑料軟管的情況下，由運(yùn)作值班員摘下警示牌、撤離阻攔楔木后，駕駛員才能開啟機(jī)動(dòng)車輛。

3、嚴(yán)格要求控制點(diǎn)火源

起火源包括明火、引燃的煙草、電火花、物品碰撞放出的小火花、靜電、電磁輻射、高溫物品表面、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣、閃電和雷電等。

明火是最明顯、最直接的起火源，包括氣割火焰、電焊小火花、汽車排氣的火花等，務(wù)必避開LNG氣化站。如因工作任務(wù)必須在LNG氣化站地區(qū)采用明火，則務(wù)必嚴(yán)格要求執(zhí)行動(dòng)火工作任務(wù)申請(qǐng)流程。第一步采用可燃?xì)怏w檢測儀檢測大氣中可燃?xì)怏w的成分，當(dāng)可燃?xì)怏w成分低于報(bào)警值時(shí)，搞好安全防護(hù)防護(hù)措施，方允許動(dòng)火，并全程搞好消防安全監(jiān)護(hù)。

靜電和小火花等也是起火源，鑒于它們易于被大家輕視，所以更恐怖。靜電、電力設(shè)備有可能造成小火花，金屬或硬物之間碰撞也可能造成熱和小火花，尼龍類衣物或鞋的摩擦等也可能造成小火花，鋁制工具在與生繡的鋼鐵碰撞后，也會(huì)造成鋁熱反應(yīng)。因而，在LNG站內(nèi)卸貨和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要采用專用銅扳手，在實(shí)際操作時(shí)也要避免 工具掉落或碰撞。工作任務(wù)工作人員在采用工器具前，要養(yǎng)成先觸一下地或連接一下接地線的習(xí)慣。運(yùn)作值班員要經(jīng)常檢查接地線，發(fā)現(xiàn)斷線、破損等要及時(shí)處理。干燥天氣，要經(jīng)常在場站的路面上灑水，保持路面和設(shè)備處于潮濕的環(huán)境中，減少或消除電荷的聚集?；w類衣物易于造成靜電，這種靜電很難消除。進(jìn)到LNG氣化站內(nèi)，應(yīng)穿安全防護(hù)工作服和棉制衣服，以減少靜電的產(chǎn)生。

LNG氣化站內(nèi)的電氣設(shè)備是依照防爆標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)安裝的。工作人員在LNG氣化站內(nèi)采用非防爆電氣設(shè)備、工器具時(shí)，要嚴(yán)格要求依照動(dòng)火作業(yè)的要求辦理手續(xù)，搞好安全措施。

手機(jī)、相機(jī)等電子設(shè)備會(huì)造成靜電和電磁輻射，務(wù)必禁止在站內(nèi)采用。即便是防爆對(duì)講機(jī)經(jīng)常采用也會(huì)造成靜電和電磁輻射，因而采用防爆對(duì)講機(jī)也要經(jīng)常觸碰一下路面或接地線來放電，尤其是存在LNG大批量外泄，在低處產(chǎn)生云霧時(shí)，采用無線對(duì)講機(jī)要尤其當(dāng)心。

LNG在裝卸、儲(chǔ)運(yùn)過程中，鑒于流動(dòng)、沖擊、攪動(dòng)等易造成和聚集靜電荷。天氣干燥時(shí)，在路面上也會(huì)積聚電荷。如果設(shè)備、設(shè)備防靜電措施未全面落實(shí)或功效差，靜電荷無法立即消除，靜電電位上升到一定程度，就會(huì)存在靜電放電現(xiàn)象，造成靜電小火花，導(dǎo)致毀滅性安全事故。

雷電是能量非常大的起火源。在NG放散塔周圍安置避雷針，在儲(chǔ)存罐上安置防雷環(huán)，在周圍的燃?xì)忮仩t機(jī)體頂端安置避雷線，這種防雷設(shè)備均與全廠接地網(wǎng)連結(jié)，非常好地保障了LNG氣化站。

4、配置健全的消防系統(tǒng)

一旦存在LNG大批量外泄，甚至發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)開啟消防水系統(tǒng)軟件(儲(chǔ)存罐消防安全環(huán)管和防液堤外的消防栓)，既冷卻保障罐體，也加快LNG的氣化。移動(dòng)式干粉滅火器是撲救LNG、NG初起火災(zāi)事故的高效工具。