火車裝卸兩用的鶴管不少見,帶潛油泵的鶴管裝卸兩用有兩種方式,一是潛油泵本身有進(jìn)出兩個(gè)功能,裝油時(shí)潛油泵不工作,只做通道用;另一種方式是裝油時(shí)油料從垂管的另一口(相當(dāng)于三通),走卸油時(shí)這個(gè)通道用法蘭或快速接頭封死。一般都是將潛油泵作為通道的。至于配管,則是工藝工程師考慮的事,應(yīng)該并不復(fù)雜,只需要設(shè)置三通和閥門(配置不同的泵)。
具有諸多優(yōu)勢(shì)如下:
(1)電伴熱鶴管裝置簡(jiǎn)單、發(fā)熱均勻、控溫準(zhǔn)確,能進(jìn)行遠(yuǎn)控,遙控,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。
(2)熱具有防爆、全天候工作性能,可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型,一類為邢架結(jié)構(gòu),叫大鶴管,另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu),叫小鶴管。
(3)電伴熱鶴管無泄漏,有利于環(huán)境保護(hù)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂。
(4)節(jié)省鋼材:它不需要蒸氣伴熱鶴管所需的一來一去二趟伴熱管路。裝車鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。
(5)節(jié)省保溫材料。
鶴管相關(guān)問答
問題:鶴管由哪些部分組成? ?
答案:鶴管由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、氣相管、垂管、彈簧缸平衡系統(tǒng)、導(dǎo)靜電裝置、真空短路裝置組成
問題:甲,乙,丙類可燃液體裝卸車一定要用鶴管嗎?
答案:是的。現(xiàn)在國(guó)家安監(jiān)文件要求必須采用鶴管來取代老式軟管。
問題:在選擇鶴管有哪些需要注意的呢?鶴管廠家都是一樣的嗎?
答案:做鶴管選型時(shí)有很多注意點(diǎn),正規(guī)廠家會(huì)詳細(xì)了解并提供《鶴管數(shù)據(jù)表》,化工設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)選型并出圖確認(rèn)。鶴管廠家良莠不齊,作為壓力管道《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》和《特種設(shè)備設(shè)計(jì)許可證》廠家來說,一定要根據(jù)資質(zhì)和行業(yè)口碑做選擇。
問題:簡(jiǎn)單了解鶴管的復(fù)位操縱
答案:鶴管是我們大家都了解的,那么對(duì)于它的復(fù)位操縱知識(shí)大家了解嗎,下面的內(nèi)容連云港名揚(yáng)石化設(shè)備制造有限公司將會(huì)具體的介紹,希望您能好好的掌握,這樣一來就是讓大家在使用的時(shí)候更加的簡(jiǎn)單了。1、管線排凈,用氮?dú)庵脫Q,確保卸船臂已排空。2、松開連接爪。3、拆卸法蘭連接螺栓。4、裝回接頭出盲法蘭,并旋緊連接爪。5、收回接頭支腿。6、拔下汽車鶴管,鎖緊手柄上的止回栓。
問題:鶴管能自己安裝么?要是不會(huì)怎么辦?
答案:鶴管一般都是在廠家裝好才發(fā)貨的,特殊的鶴管廠家都會(huì)指派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)安裝工作,用戶只需提供吊車,人員的配合就可以了。
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